Οι προκλήσεις του μέλλοντος δεν αντιμετωπίζονται μόνο με τις δάφνες του παρελθόντος. Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία το γνωρίζει αυτό και αναζητεί εναγωνίως νέες συνταγές επιτυχίας.

Αυτοκίνητα επικοινωνούν με τεχνητή νοημοσύνη και προειδοποιούν το ένα το άλλο για πιθανό κίνδυνο ατυχήματος. Ηλεκτρικά οχήματα «γράφουν» εκατομμύρια χιλιόμετρα εκτοπίζοντας τους συμβατικούς κινητήρες. Συλλογικά ταξί εξοικονομούν διαδρομές και εκπομπές ρύπων. Αυτές και πολλές άλλες είναι οι προσδοκίες των καταναλωτών στα επόμενα χρόνια. Αλλά μπορεί και όχι. Η αβεβαιότητα για το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας προκαλεί τριγμούς στα μεγάλα ονόματα του κλάδου. Ήδη καταργούνται χιλιάδες θέσεις εργασίας.

Αγορά για λίγους η ηλεκτροκίνηση;

Το ταμπλό του ηλεκτροκίνητου ID.3 της VW
Η προστασία του κλίματος απαιτεί δραστικά μέτρα, όπως η στροφή στην ηλεκτροκίνηση και η αποκήρυξη των ρυπογόνων κινητήρων εσωτερικής καύσης. Στη Γερμανία αυξάνεται συνεχώς ο αριθμός των ηλεκτροκίνητων οχημάτων, ωστόσο παραμένει χαμηλό το συνολικό τους μερίδιο στην αγορά. Η γερμανική κυβέρνηση έχει θεσπίσει οικονομικά και φορολογικά κίνητρα για να αυξήσει τις πωλήσεις. Πρόκειται για μία θετική εξέλιξη, εκτιμά ο Πέτερ Φους, αναλυτής της εταιρίας συμβούλων EY με ειδίκευση στην αυτοκινητοβιομηχανία. «Κυκλοφορούν συνεχώς νέα μοντέλα που θα κάνουν πιο ελκυστική την ηλεκτροκίνηση», επισημαίνει.

Σημαντικό εμπόδιο παραμένει η χαμηλή αυτονομία των οχημάτων. Η Volkswagen υπόσχεται την υπέρβαση με το νέο μοντέλο ID.3 που όχι μόνο είναι σχετικά οικονομικό, αλλά και κινείται αυτόνομα για εκατοντάδες χιλιόμετρα μετά τη φόρτιση. Παραμένει ωστόσο ένα άλλο πρόβλημα: το περιορισμένο δίκτυο σημείων για τη φόρτιση των οχημάτων. Οι ειδικοί υπόσχονται 50.000 νέα σημεία φόρτισης στα επόμενα δύο χρόνια, μεταξύ άλλων σε πάρκινγκ, υπόγεια γκαράζ και χώρους εργασίας. Αλλά για να γίνει αυτό απαιτούνται σημαντικές τροποποιήσεις της ισχύουσας νομοθεσίας.

Ολόκληρο το ενδιαφέρον ρεπορτάζ εδώ

• Πηγή: deutsche welle
• Ετικέτες: αλλαγές, αυτοκίνητα, γερμανία